“5g智慧多功能路燈”是指以道路照明燈桿為基礎(chǔ)，集公安監(jiān)控?zé)魲U、交通信號(hào)燈桿、通信燈桿、交通標(biāo)志牌等為一體的5g多功能智能燈桿，同時(shí)可靈活擴(kuò)展5g微基站、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、，環(huán)境監(jiān)測(cè)、緊急呼叫、充電樁和其他需要的智能應(yīng)用。

作為新一代信息基礎(chǔ)馬路牙子的“新基礎(chǔ)馬路牙子”和“5g基站建設(shè)基地”，5g多功能智能燈桿和5g綜合塔在信息采集和發(fā)布方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可以為智慧城市建設(shè)提供大數(shù)據(jù)支撐，成為新經(jīng)濟(jì)、新基礎(chǔ)馬路牙子的新方向。

智能電桿組合項(xiàng)目試點(diǎn)已在全國(guó)整個(gè)浪內(nèi)大規(guī)模開(kāi)展。各地紛紛出臺(tái)文件，鼓勵(lì)使用多功能智能電桿?！俺休d5g基站，建設(shè)新智慧城市”將成為新基礎(chǔ)馬路牙子的最佳選擇，今年以來(lái)，多個(gè)省市相繼出臺(tái)了智能塔相關(guān)政策或標(biāo)準(zhǔn)，十幾個(gè)省市出臺(tái)了具體建設(shè)方案。

傳統(tǒng)的分體封閉建設(shè)方式將逐步被取代，混亂的現(xiàn)狀將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源整合、經(jīng)濟(jì)共享和資源共享。由于路桿涉及住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、公安局、交通運(yùn)輸局、民政局、鐵塔、通信運(yùn)營(yíng)商等多個(gè)部門(mén)和企業(yè)，路桿產(chǎn)權(quán)復(fù)雜，維護(hù)運(yùn)營(yíng)中存在多重管理問(wèn)題，道路質(zhì)量改善項(xiàng)目的協(xié)調(diào)也很困難。

為解決上述問(wèn)題，建議在市級(jí)建立專(zhuān)門(mén)的“多極合一”管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，先行引導(dǎo)，建立推進(jìn)機(jī)制，推進(jìn)管理改革，鞏固轉(zhuǎn)型成果。智能燈柱的設(shè)計(jì)過(guò)程一般分為四個(gè)步驟：

1需求收集：管理機(jī)構(gòu)應(yīng)致函參與道路聯(lián)合規(guī)范的所有人單位，征求所有道路成員的整合需求和近期新立桿需求，由專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)單位整理匯總，形成初步設(shè)計(jì)師

案例

2方案制定：管理組織牽頭多個(gè)單位參加成員整合方案研討會(huì)，對(duì)收集到的成員整合需求進(jìn)行指導(dǎo)，遵循共建、共享、整合的原則，確定整合需求，并進(jìn)一步討論實(shí)施方案。

3方案評(píng)審：由管理機(jī)構(gòu)組織方案會(huì)審，相關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。在方案滿足各單位需求和實(shí)施條件后，推進(jìn)實(shí)施步驟。

4成果鞏固：聯(lián)合桿位整治項(xiàng)目完成后，制定相應(yīng)的管理措施，禁止私自增加道路桿位。需要在道路上增加運(yùn)輸馬路牙子的所有權(quán)單位必須得到管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。原則上可在5g多功能智能燈桿上進(jìn)行。如果需要增加道路標(biāo)桿，則必須進(jìn)行特殊演示。