今天我們來聊聊第二個話題：要體驗V2X技術，都需要哪些設備支持？

車載終端設備概述

首先說說車端設備。大家看到的這類設備，我們統(tǒng)稱為車載終端，簡稱OBU（Onboard Unit）。顧名思義，這是安裝在車輛上、具備信息采集、處理、存儲和無線通信功能的實體設備。裝了它，就能與所有同類網(wǎng)聯(lián)通信設備交互，及時接入車云一體化系統(tǒng)。

前裝與后裝設備分類

車載終端分為前裝和后裝兩大類：

前裝：車輛下產(chǎn)線之前安裝的設備

后裝：車輛到消費者手中后再安裝的設備

前裝設備特點

前裝設備通常將V2X核心服務與傳統(tǒng)車載T-box結合，把兩種服務集成到一個終端上，整體負責消息的收發(fā)和處理。由于是前裝產(chǎn)品，產(chǎn)品等級達到車規(guī)級標準，一般直接向現(xiàn)有車機系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)，不會額外配置新的預警顯示設備。

后裝設備類型

后裝設備又分為即插即用型和傳統(tǒng)設備形態(tài)：

即插即用型（DTU產(chǎn)品）：

類似ETC設備，可安裝在前擋風玻璃上

通過藍牙、WiFi等方式連接手機

使用對應APP即可實現(xiàn)相關預警顯示

傳統(tǒng)設備形態(tài)：

需要與車輛CAN總線數(shù)據(jù)進行交互

能夠獲取車輛轉(zhuǎn)向、剎車等行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)

可獲取異常狀態(tài)等更多車輛信息

獲取數(shù)據(jù)越多，可供交互分享的內(nèi)容越豐富

通常搭配長鯊魚鰭或組合天線，保證足夠的無線通信距離

通信質(zhì)量與覆蓋增強

從安全和應用實現(xiàn)角度來看，設備對通信質(zhì)量有嚴格要求。面對超大超寬車體可能導致的信號遮擋問題，影響全向收發(fā)消息時，還需要V2X RSU（路側單元）等輔助增強設備來提升通信表現(xiàn)，對弱覆蓋區(qū)域進行補強。

設備集成化發(fā)展趨勢

此外，集成化或與原有車載終端融合的形態(tài)越來越多，比如：

與HUD（抬頭顯示）形態(tài)結合

與倒車鏡集成

其他多種集成化方案

車載終端的集成化是未來發(fā)展趨勢。