項(xiàng)目要求

近年來(lái)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和公共產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，城市化的快速發(fā)展有目共睹。正如我們所看到的，高層建筑也在增加，工地上有許多塔式起重機(jī)。當(dāng)這些塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，存在交叉碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)危險(xiǎn)事件不斷發(fā)生，給人們敲響了警鐘。

解決方案

通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)程管理平臺(tái)，利用數(shù)據(jù)管理工具對(duì)塔吊設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通信設(shè)備上傳到云端進(jìn)行分析，起到及時(shí)違章報(bào)警、規(guī)范操作的作用。通過(guò)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，施工人員可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理塔式起重機(jī)的工作狀態(tài)。降低事故風(fēng)險(xiǎn)

塔什無(wú)線通信塔吊遠(yuǎn)程管理解決方案

設(shè)備組成

主要由塔機(jī)傳感設(shè)備、塔石無(wú)線傳輸模塊和塔機(jī)監(jiān)控管理中心組成。通過(guò)對(duì)塔式起重機(jī)起重量傳感器、振幅傳感器、高度傳感器和角度傳感器的輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)起重量、起重扭矩、小車振幅的實(shí)時(shí)監(jiān)控，吊鉤高度和旋轉(zhuǎn)角度可自動(dòng)可靠實(shí)現(xiàn)，確保塔機(jī)運(yùn)行始終在塔機(jī)起重性能曲線（或載荷特性表）的極限范圍內(nèi)。一旦檢測(cè)到可能的過(guò)載或扭矩，它將發(fā)出預(yù)警，直到發(fā)出警報(bào)，并通過(guò)塔式起重機(jī)的控制系統(tǒng)自動(dòng)限制此操作的繼續(xù)，以盡可能避免由于操作員的疏忽或誤判造成的安全事故，同時(shí)，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)記錄塔式起重機(jī)的危險(xiǎn)工況，為事故分析和處理提供可靠的依據(jù)。

4GDTU模塊

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、通過(guò)基于塔石無(wú)線通信的塔吊遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，規(guī)范和管理塔吊操作人員的非法操作，及時(shí)向警方報(bào)告問(wèn)題，避免危險(xiǎn)。

2、施工單位、監(jiān)理單位：實(shí)時(shí)獲取塔吊安全數(shù)據(jù)，及時(shí)整改，消除安全隱患

3、塔機(jī)業(yè)主：隨時(shí)掌握塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，了解塔機(jī)司機(jī)操作水平，消除安全隱患

4、監(jiān)督部門(mén)：徹底解決人工無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控安全生產(chǎn)狀況的問(wèn)題。實(shí)時(shí)掌握違章作業(yè)情況，提前消除隱患，事后分析總結(jié)，提高科學(xué)管理水平。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

l支持雙數(shù)據(jù)中心備份傳輸及多數(shù)據(jù)中心同步傳輸（5個(gè)數(shù)據(jù)中心）

l內(nèi)嵌標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議棧，支持透明數(shù)據(jù)傳輸

l支持APN/VPDN

l支持ModbusTCP/Modbus RTU協(xié)議轉(zhuǎn)換， 無(wú)縫銜接工業(yè)SCADA和現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)設(shè)備

l支持用戶自定義TCP/UDP登錄、心跳數(shù)據(jù)報(bào)文，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別、鏈路保持，簡(jiǎn)單實(shí)用

l支持SMS方式參數(shù)配置

l支持本地串口配置、升級(jí),支持云平臺(tái)遠(yuǎn)程管理、升級(jí)、配置

l支持批量操作，集中管理

l支持HJ 212－2017 污染物在線監(jiān)控（監(jiān)測(cè)）系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)

l支持2路IO，實(shí)現(xiàn)數(shù)字量的輸入輸出

l支持2路AI，實(shí)現(xiàn)模擬量電流電壓輸入采集