物聯(lián)百科
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什么是遠程駕駛示范應(yīng)用？遠程駕駛成未來趨勢
大家好，我是星創(chuàng)易聯(lián)智能駕駛實驗室的林工。今天，我想和大家聊一聊近年來備受關(guān)注的前沿技術(shù)——遠程駕駛示范應(yīng)用。
2025-02-25 14:06:03 admin 97
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車載網(wǎng)關(guān)模塊和tbox的模塊一樣嗎
凌晨三點，北京五環(huán)的自動駕駛測試場依舊繁忙。數(shù)百輛試驗車在無聲穿梭：它們能預(yù)判前方路口的突發(fā)障礙，接收三公里外的交通管制指令，甚至自動切換駕駛模式以應(yīng)對暴雨。這樣的場景背后運行的，是一套比人類駕駛員更敏銳的通信系統(tǒng)——而居功至偉的，正是本文主角：車載網(wǎng)關(guān)與T-Box。你可能從未聽過它們的名字，但它們正悄然重塑出行文明的底層邏輯。
2025-02-24 19:46:09 admin 260
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5G無人駕駛的核心是5G嗎？一文拆解技術(shù)的“主”與“輔”
當“5G無人駕駛”被頻繁捆綁宣傳時，普通大眾很容易形成一種印象：5G是驅(qū)動無人汽車的核心技術(shù)。然而，這種認知混淆了“賦能者”與“基礎(chǔ)框架”的角色。事實上，無人駕駛的底層邏輯建立在感知、決策、執(zhí)行構(gòu)成的三角體系上，而5G更像是在這個體系中嵌入的“外掛加速器”。本文將從技術(shù)細節(jié)出發(fā)，揭示5G在無人駕駛中的真實定位，探討其如何與其他技術(shù)協(xié)同工作。
2025-02-24 14:56:30 admin 29
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路燈網(wǎng)關(guān)和集中控制器的區(qū)別一次和你講明白
大家好，我是星創(chuàng)易聯(lián)的林工。今天想跟大家聊一聊路燈網(wǎng)關(guān)和集中控制器的區(qū)別。作為一名在智慧路燈行業(yè)摸爬滾打多年的技術(shù)人員，經(jīng)常會遇到客戶問我："林工，到底是選路燈網(wǎng)關(guān)好還是集中控制器好?。窟@兩個設(shè)備有什么區(qū)別？"其實這個問題看似簡單，但要說清楚還真得好好梳理一下。今天，我就結(jié)合我們實際項目經(jīng)驗，給大家詳細講解一下。
2024-12-26 15:17:07 admin 52
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無人駕駛會取代司機嗎？無人駕駛汽車能實現(xiàn)嗎？
嘿,大家好!我是星創(chuàng)易聯(lián)的林工。最近有個問題特別火, - 無人駕駛真的會完全取代人類駕駛嗎? 說實話,我的答案是:沒那么快。
2024-12-17 09:39:14 admin 51
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近距離了解燈桿網(wǎng)關(guān),工業(yè)燈桿網(wǎng)關(guān)的特別之處
你有沒有想過，在我們?nèi)粘Ｉ钪?，那些普通的路燈桿其實可以成為城市的"智慧神經(jīng)"？今天，我要跟您分享一個讓傳統(tǒng)路燈"升級進化"的神器——SG600智慧燈桿網(wǎng)關(guān)。
2024-12-02 17:49:12 admin 23
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工業(yè)4G網(wǎng)關(guān)在智慧農(nóng)業(yè)大棚中的應(yīng)用實踐
大家好，我是星創(chuàng)易聯(lián)的林工。今天想跟大家嘮嘮我們前陣子做的一個特別有意思的項目。這是一個智慧農(nóng)業(yè)大棚的遠程監(jiān)控項目，說實話，做這個項目的時候還挺讓我感慨的，看著傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)插上科技的翅膀，感覺特別有成就感。
2024-11-20 14:45:59 admin 91
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車載網(wǎng)關(guān)和t-box區(qū)別：從技術(shù)本質(zhì)看兩大車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的異同
近來，隨著汽車電子化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，車載網(wǎng)關(guān)(Gateway)和T-Box這兩個專業(yè)名詞頻頻出現(xiàn)在各類媒體報道中。作為一個長期關(guān)注科技發(fā)展的觀察者，我認為有必要為大家厘清這兩個概念的本質(zhì)區(qū)別，戳破一些市場營銷中的誤導(dǎo)性說法。
2024-11-19 10:04:07 admin 450